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联播观察丨悬浮离地7毫米, 它究竟“高”在哪?
发布日期: 2023.09.22 访问量:511

在城市地下往来穿行的地铁、穿楼而过还不扰民的轻轨、空中悬挂“飞行”的空轨,不断突破技术极限和人类想象的轨道交通方式构成了我国立体轨道交通网络,而今天的主角,离地7毫米“贴地飞行”的磁浮轨道交通,也是它们中很“吸睛”的一员。

今天的《四川新闻联播》关注了《走进标杆企业》品牌行动第三站走进新筑股份。活动现场,新筑股份和到场嘉宾一起启动内嵌式磁悬浮交通商业化推广。


磁浮交通是一种新兴交通方式,它通过自主创新的悬浮控制技术配合智能化软件硬件,实现自动化运行。目前,在北京、长沙等地,磁浮列车已经和市民见面,而新筑股份研发的内嵌式磁浮交通,通过再创新,具备了安全性更高、恶劣天气适应性更强、自带逃生通道等优点,并且经过了试验线的测试,正在全力投向市场。


高出地面7毫米,这种磁浮交通究竟“高”在哪呢?首先是噪音小。磁浮列车车内声音只有63分贝,只相当于人轻声说话的音量。第二,产业安全性高。磁浮交通的唯一关键核心技术悬浮控制技术,我国已自主研发成功,供应链不受国际环境影响。第三,性价比高。磁浮交通的转弯爬坡能力强,适用于各种应用场景,节省建设投资,运营维保成本节约30%以上,更为经济实用。

其实早在2016年,咱们四川省就出台了《轨道交通产业发展规划》,2019年又印发实施了《轨道交通产业培育方案》,明确要重点引导新型制式轨道交通产业发展,其中就专门提到了磁浮交通。相信在可预见的未来,新筑和它的磁浮交通能够圆梦产业蓝图,走进百姓生活。

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